隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，航空航天業(yè)逐漸成為中國(guó)先進(jìn)技術(shù)產(chǎn)業(yè)的支柱。益激烈的競(jìng)爭(zhēng)也給中國(guó)航天事業(yè)帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。此，航空電纜技術(shù)作為一項(xiàng)新興的高科技技術(shù)，使得我國(guó)航空航天工業(yè)技術(shù)的研究和開發(fā)進(jìn)入了一個(gè)新的階段。文討論了航空航天電纜技術(shù)，并討論了結(jié)合中國(guó)國(guó)情引入航空電纜技術(shù)的必要性。結(jié)合了加拿大和國(guó)際經(jīng)驗(yàn)，闡明了中國(guó)的研發(fā)問(wèn)題。釋并揭示了中國(guó)R D過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題?？针娎|技術(shù)在航空領(lǐng)域的研發(fā)和民用飛機(jī)的引入已成為中國(guó)公民不可或缺的交通工具，航空電纜在這一過(guò)程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。以說(shuō)民用飛機(jī)的安全性得到了保證。此，航空電纜技術(shù)的成熟將直接影響飛機(jī)的整體性能。
　　此，礦用電纜需要更好地了解航空電纜技術(shù)和有效改進(jìn)航空電纜技術(shù)以保護(hù)民用飛機(jī)的綜合研究。空電纜技術(shù)的概念簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，空中電纜是一種高度系統(tǒng)的集成電路，包括導(dǎo)體，絕緣體，屏蔽，保護(hù)蓋等。民用飛機(jī)運(yùn)輸過(guò)程中，飛機(jī)的連續(xù)供電，如人體的心臟，為人體成員提供恒定的血液流量，以確保飛行過(guò)程中飛機(jī)的安全。為這是一項(xiàng)沉重的責(zé)任。此普通電纜和航空電纜之間存在根本區(qū)別：無(wú)論是在材料成分還是工作原理方面，更復(fù)雜，更精確，確保飛機(jī)飛行所需的安全水平必須要高。全在中間。入航空電纜技術(shù)的重要性中國(guó)的國(guó)際航空業(yè)起步較晚。加入WTO后，隨著國(guó)外技術(shù)的整合和更先進(jìn)技術(shù)的引入，中國(guó)的航空業(yè)發(fā)展迅速。術(shù)也隨之而來(lái)，為了更好地融入國(guó)際，中國(guó)航天工業(yè)邁出了新的一步，不斷的研發(fā)和航空電纜技術(shù)的引入已經(jīng)成為在中國(guó)的必要任務(wù)?？针娎|技術(shù)的引入使中國(guó)更好地融入國(guó)際航空界，改善其體系，實(shí)現(xiàn)集約化和標(biāo)準(zhǔn)化的國(guó)際生產(chǎn)，并更好地使這項(xiàng)技術(shù)能夠?yàn)楹娇諛I(yè)服務(wù)。空安全電纜技術(shù)是一種高度集成的系統(tǒng)電路，在材料選擇和生產(chǎn)環(huán)境方面呈現(xiàn)前所未有的進(jìn)步，但中國(guó)航空工業(yè)起步較晚，技術(shù)延遲已成為中國(guó)航空。業(yè)發(fā)展道路上的絆腳石使中國(guó)的航空技術(shù)落后。進(jìn)的航空電纜技術(shù)的引入將有助于提高民用飛機(jī)的安全性能，顯著提高航空工業(yè)的整體水平，促進(jìn)中國(guó)航天工業(yè)的發(fā)展，提高水平中國(guó)的高科技產(chǎn)業(yè)，將航空航天業(yè)定位于國(guó)際市場(chǎng)。破圍剿，占據(jù)主導(dǎo)地位，從而增強(qiáng)中國(guó)的國(guó)際地位。

　　新的航空工業(yè)本身就是一個(gè)高科技產(chǎn)業(yè)，其特點(diǎn)是新發(fā)明，新思想等一系列特征，可以覆蓋或取代以前的逆行生產(chǎn)力?？针娎|技術(shù)的研究和開發(fā)促使航空業(yè)的整體創(chuàng)新機(jī)制融入所有創(chuàng)新，更好地服務(wù)于現(xiàn)代航空業(yè)，并允許更多應(yīng)用于我們航空的新航空材料和技術(shù)。

　　工業(yè)中，例如航空動(dòng)力系統(tǒng)，飛機(jī)機(jī)身甚至航空飛機(jī)的密封系統(tǒng)。將為中國(guó)航空業(yè)做出巨大貢獻(xiàn)。善中國(guó)航空工業(yè)的創(chuàng)新方向和創(chuàng)新機(jī)制，使中國(guó)航空工業(yè)不斷創(chuàng)新，不斷整合新技術(shù)，促進(jìn)中國(guó)航空工業(yè)的發(fā)展。
　　一起。前，中國(guó)的航空電纜技術(shù)還處于起步階段，只是盲目采用國(guó)外技術(shù)，并不符合中國(guó)目前的國(guó)情。外，研究經(jīng)費(fèi)和項(xiàng)目劣勢(shì)等一系列問(wèn)題也導(dǎo)致了這一高科技產(chǎn)業(yè)技術(shù)的突破。此，中國(guó)必須在自主研發(fā)方面進(jìn)行創(chuàng)新，引進(jìn)這項(xiàng)技術(shù)，不斷創(chuàng)新，不斷發(fā)展。料缺陷為了確保飛機(jī)在整個(gè)飛行過(guò)程中的安全性，對(duì)航空電纜材料的要求非常復(fù)雜，流入體內(nèi)的健康血液也是新鮮和健康的。保人體的每個(gè)部位都健康，并詳盡地協(xié)調(diào)人體的各種行為：對(duì)于航空電纜，材料的不同部分的組成特別關(guān)鍵和重要，因?yàn)樗苯記Q定了“血液” “它在飛機(jī)上流傳。是健康的，以確保飛機(jī)的整體安全性能。中國(guó)現(xiàn)階段，航空電纜材料仍存在嚴(yán)重缺陷，但也有必要從國(guó)外引進(jìn)更先進(jìn)的材料，加快自主研發(fā)步伐。國(guó)開發(fā)新材料，以徹底解決這方面出現(xiàn)的問(wèn)題。

　　
　　免影響機(jī)構(gòu)資金的缺陷中國(guó)采用的系統(tǒng)目前是航空電纜技術(shù)的障礙，限制了航空電纜技術(shù)的發(fā)展，以及中國(guó)的融資投資對(duì)這項(xiàng)技術(shù)的研究并不是很重要。們可以看到這種新的工業(yè)技術(shù)沒(méi)有得到足夠的重視。此，除了改善制度缺陷和消除航空電纜技術(shù)發(fā)展的障礙外，國(guó)家高層應(yīng)該對(duì)這一高科技產(chǎn)業(yè)給予足夠的重視，并投入足夠的研究經(jīng)費(fèi)。持中國(guó)有線電視。

　　術(shù)的發(fā)展。世紀(jì)末是信息技術(shù)高度發(fā)達(dá)的時(shí)代：各種科學(xué)技術(shù)正在迅速發(fā)展，應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)日益處于技術(shù)的最前沿?？针娎|技術(shù)是一項(xiàng)高科技項(xiàng)目，能夠?yàn)橹袊?guó)航空業(yè)提供持續(xù)的能源流，為中國(guó)航空業(yè)開辟了一個(gè)新時(shí)代。國(guó)必須對(duì)航空電纜技術(shù)保持足夠的重視，并積極投資該技術(shù)的研發(fā)。認(rèn)為，在不久的將來(lái)，他將為中國(guó)航空業(yè)注入血液和能量。
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