摘要：本文介紹了一種基于WSN網(wǎng)絡(luò)的照明和照明裝置的新型電纜防盜報(bào)警系統(tǒng)，介紹了系統(tǒng)的組成和防盜原理，以及它相對(duì)于系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)。統(tǒng)的防盜。后，總結(jié)了一下。鍵詞：有線防盜報(bào)警系統(tǒng)WSN - 照明系統(tǒng)和照明裝置中圖分類號(hào)：TP393文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A貨號(hào)：1672-3791（2011）10（b）-0000-00引言近年來(lái)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和交通的發(fā)展道路照明設(shè)施的規(guī)模和數(shù)量越來(lái)越大，但與盜竊有關(guān)的照明問題和照明燈具也變得越來(lái)越嚴(yán)重。而，傳統(tǒng)的電力電纜防盜技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中存在以下缺點(diǎn)：（1）白天不能搶劫，白天正是電纜盜竊在實(shí)際應(yīng)用中的關(guān)鍵時(shí)期;誤報(bào)。（3）電纜防盜報(bào)警的可靠性不高：在實(shí)際使用中，誤報(bào)率和假陰性率均高于5％。了解決傳統(tǒng)照明和傳統(tǒng)防盜裝置的不足，本文提出了一種基于WSN網(wǎng)絡(luò)的照明和照明裝置新型電纜防盜報(bào)警系統(tǒng)。
　　WSN無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)概述WSN是無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的縮寫，即無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)。線傳感器網(wǎng)絡(luò)是一種部署在監(jiān)控區(qū)域中的小型或小型廉價(jià)集成傳感器節(jié)點(diǎn)，用于實(shí)時(shí)共同檢測(cè)和監(jiān)控環(huán)境或目標(biāo)對(duì)象的各種信息，并智能處理通過系統(tǒng)的信息組織無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)以多跳中繼的形式將感知信息發(fā)送到用戶終端，從而實(shí)現(xiàn)“普遍存在”的概念。WSN網(wǎng)絡(luò)使用免費(fèi)的2.4 GHz ISM頻段。
　　理層和數(shù)據(jù)鏈路層遵循IEEE 802.15.4標(biāo)準(zhǔn)。ZigBee聯(lián)盟遵循IEEE802.15.4標(biāo)準(zhǔn)并實(shí)施WSN網(wǎng)絡(luò)層協(xié)議，這極大地加速了WSN工業(yè)化進(jìn)程。

　　
　　其他無(wú)線通信標(biāo)準(zhǔn)相比，ZigBee適用于吞吐量低，網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)投資低，網(wǎng)絡(luò)安全性高，頻繁更換網(wǎng)絡(luò)不實(shí)用的應(yīng)用。食。工業(yè)控制領(lǐng)域中使用基于ZigBee技術(shù)的傳感器構(gòu)成了傳感器網(wǎng)絡(luò)，從而便于數(shù)據(jù)的采集和分析。ZigBee網(wǎng)絡(luò)對(duì)于建立傳感器網(wǎng)絡(luò)非常重要：它的低功耗僅為0到3.6 dBm。

　　通信距離可達(dá)30至200米，其放大功能可達(dá)1公里以上。路質(zhì)量檢測(cè)和指示能力可以自動(dòng)調(diào)整其自身的發(fā)射功率，并且可以在保持通信鏈路質(zhì)量的同時(shí)消耗最少的功率。
　　絡(luò)功能是ZigBee最重要的功能，與其他無(wú)線LAN標(biāo)準(zhǔn)不同。網(wǎng)絡(luò)層，ZigBee的主要任務(wù)是建立和管理網(wǎng)絡(luò)機(jī)制，以及自動(dòng)配置和修復(fù)功能。整的ZigBee協(xié)議套件包括高級(jí)應(yīng)用規(guī)范，應(yīng)用匯聚層，網(wǎng)絡(luò)層，數(shù)據(jù)鏈路層和物理層。
　　燈電纜防盜報(bào)警系統(tǒng)本文新型電纜防盜報(bào)警系統(tǒng)采用基于WSN的單燈電纜防盜報(bào)警網(wǎng)絡(luò)，主要由三部分組成：（1）監(jiān)控中心：與路由網(wǎng)關(guān)設(shè)備無(wú)線通信;通信數(shù)據(jù)用于分析和存儲(chǔ)場(chǎng)景數(shù)據(jù)，以及用于人機(jī)交互和數(shù)據(jù)的可視顯示，包括主動(dòng)故障警報(bào)。

　?。?）分支控制器：?jiǎn)螣艄?jié)點(diǎn)監(jiān)控中心通信網(wǎng)關(guān)，WSN網(wǎng)絡(luò)燈節(jié)點(diǎn)智能聯(lián)網(wǎng)，與監(jiān)控中心無(wú)線通信。（3）單燈防盜節(jié)點(diǎn)：自動(dòng)檢測(cè)燈，電纜等的運(yùn)行狀態(tài)，并通過WSN網(wǎng)絡(luò)與路由網(wǎng)關(guān)通信，包括電纜被盜的主動(dòng)告警信息。WSN網(wǎng)絡(luò)線纜鎖的主要技術(shù)指標(biāo)是：檢測(cè)通道數(shù)量無(wú)限制，24小時(shí)防檢系統(tǒng)，誤報(bào)率<2％，精度報(bào)警> 98％，機(jī)器工作環(huán)境溫度：-40°C至+ 70°C;測(cè)試電纜長(zhǎng)度不小于10公里;使用超級(jí)電容器取代傳統(tǒng)的可充電電池。盜報(bào)警系統(tǒng)的原理防盜電纜鎖原理如下：（1）所述防盜裝置在所述三相供電線ABC的兩個(gè)階段中的電路安裝到電纜的端部和安裝防盜裝置三相四線電源，如在AB的兩相安裝防盜裝置; （2）在系統(tǒng)正常運(yùn)行模式下，電源線由白天供電，單燈防盜裝置實(shí)時(shí)監(jiān)控電源電壓，通過檢測(cè)電纜電壓判斷電纜是否被盜; （3）通過檢測(cè)電纜。盜后，防盜裝置的燈主動(dòng)上報(bào)到存儲(chǔ)控制器，后者下載電纜被盜關(guān)于時(shí)間監(jiān)視中心的信息，以便能夠及時(shí)警告電纜飛行; （4）取決于照明系統(tǒng)的特性，在進(jìn)行中的過程中在不同的相位供應(yīng)分支中同時(shí)觸發(fā)開關(guān)的事件是低概率事件，可以認(rèn)為是不發(fā)生的。際上沒有生產(chǎn)。該系統(tǒng)中，根據(jù)不同相電??源電壓的同時(shí)故障確定電纜是否被盜，從而大大提高了電纜防盜報(bào)警的可靠性; （5）檢測(cè)到被盜電纜后，單燈防盜設(shè)備經(jīng)過ZigBee網(wǎng)絡(luò)。動(dòng)向分支機(jī)構(gòu)報(bào)告。據(jù)計(jì)算，使用ZigBee網(wǎng)絡(luò)傳輸警報(bào)信息的總延遲不超過500毫秒。據(jù)照明系統(tǒng)的特性，可以找到181毫秒的電纜被盜以檢測(cè)相應(yīng)的信息，以便首先找到被盜電纜，礦用電纜以最大限度地減少損失。此，防盜報(bào)警系統(tǒng)具有實(shí)時(shí)防盜報(bào)警功能。點(diǎn)新型防盜報(bào)警系統(tǒng)解決了傳統(tǒng)電纜鎖系統(tǒng)的缺點(diǎn)，具有以下優(yōu)點(diǎn)：（1）日間防盜系統(tǒng)：傳統(tǒng)的電纜鎖在白天不支持電源線，本發(fā)明的單燈防盜系統(tǒng)。備全天采用進(jìn)料方式，徹底解決了傳統(tǒng)防盜電纜白天無(wú)法防盜的問題; （2）電纜被盜并報(bào)告很長(zhǎng)時(shí)間：傳統(tǒng)的防盜系統(tǒng)詢問防盜設(shè)備并執(zhí)行主從模式，這會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的延遲。發(fā)明采用ZigBee網(wǎng)絡(luò)，通過主動(dòng)信令方法及時(shí)發(fā)信號(hào)通知被盜電纜信息，提高了電纜被盜信息的實(shí)時(shí)通知; （3）被盜電纜報(bào)警器的可靠性平庸：傳統(tǒng)電纜在檢測(cè)，報(bào)告等過程中被盜。鏈路引起誤報(bào)，本發(fā)明從檢測(cè)原理和報(bào)告方法優(yōu)化處理，大大提高了電纜防盜報(bào)警的可靠性和準(zhǔn)確性。論上述分析表明，基于WSN照明裝置的新型電纜防盜報(bào)警系統(tǒng)解決了傳統(tǒng)電纜鎖系統(tǒng)的問題。將大大減少照明和照明設(shè)備的盜竊，并減少該國(guó)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
　　考文獻(xiàn)[1] JENNIC JN-UG-3041-JenNet-1v4。[2] CJJ45-2006交通信號(hào)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。[3]宋偉。于GSM / GPRS [D]的電纜防盜報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。
　　京交通大學(xué)，2008。
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