泵站抽水蓄能海南瓊中（以下簡稱為“海中央”）位于縣瓊中，海南，并配有三組 - 發(fā)電機渦輪水泵可逆d容量200兆瓦，總容量600兆瓦。負責海南電力系統(tǒng)的峰值，谷值填充，調頻，相位調制，緊急待機和黑啟動。工廠預計將于2014年4月開工。
　　一臺工廠將于2017年12月底投產。
　　建設期為45個月，建設期為國內儲能站最長。上電廠的高壓電纜隧道為傾斜坑式，計劃長度為544.70米，下部平洞為130.03米，傾斜井段為393， 49米，上部平洞尺寸為21.21米。纜孔的上端連接到地面開關站的電纜層，下端位于主可變排氣扇室的下板上。下匝數為176.80米。纜隧道斜截面的標準截面為城門洞式，開挖截面為5.0 * 5.0 m，設計采用0.4 m厚的涂層，底部為配置為走路。
　　[關鍵詞]抽水蓄能;高壓電纜開挖方案目前，國內和斜井開挖方法主要包括全斷面開挖和先導孔開挖，然后進行擴建和開挖。
　　挖掘方法。常，它從上到下完成，整個部分打磨一次。方法適用于井底無渣條件，井底排渣時間不能滿足要求，或斜井傾角小，無渣隧道不能沒有布局。先挖掘導向井，然后開發(fā)挖掘成型方法。導井的挖掘可以通過常規(guī)方法，一步鉆孔和剖面噴射，懸浮槽方法，槽法和鉆井方法進行。于惡劣的工作條件和較大的斜坡，前四種方法只能用于較淺的井。

　　用防鉆法后，減少了人工，應用可能性高，挖掘速度快，已成為挖掘引導的主要方法井。纜隧道長度為393.49 m，單坡為26.17°，根隧道長度和坡度選擇最佳施工方案并進行如下分析：斜井鉆井是根據水電項目，更好地采用反向鉆井方法。Well Shake施工規(guī)范（DL / T 5407-2009），“建議使用防鉆井平臺進行挖掘工作，以及攀爬水箱，傾斜井超過250 m，建議使用匍匐水槽挖掘導彈井。要時，人工挖掘的正導管應適應。常導井的長度不應超過150 m。井施工傾斜井通常需要大于45°的坡度和250米的最大長度。鉆受重力影響，導孔偏差大。
　　外，電纜孔的截面小，在建導孔時或導孔的位置不能滿足下列施工要求時容易找到，并且爐渣的坡度不大。常不小于32°。則，不能制造天然爐渣，并且電纜孔方法會產生同樣的爐渣問題，并且施工難度和操作風險更大。果采用全板開挖方法，粉碎機主要用于煤礦和煤礦，坡度一般小于25°，否則坡度較寬。渣機結垢時，很容易失去平衡，礦物質很容易從桶中滾出或在跑步機上滾動。于上述考慮，多部分參數用于調整不同斜率的上部和下部的傾斜截面。
　　斜井的下部應從下向上建造，即甲板框架的手動鉆孔和爆破，全斷面挖掘，鋼板是幫助爐渣在底板上，并在爆破后將爐渣中的孔自然地挖到下部平坦部分。反鏟，手動輔助渣。了獲得天然礦渣，傾斜井下部的坡度調整為33°，長度為150.00 m（超過150 m后工作效率嚴重降低），然后坡度為斜井上部約22°，長度245.20 m，可滿足機器的正井法。工條件。整后，高壓電纜的孔長僅增加1.71米，投資增加幅度小，礦用電纜但由于分段施工，可有效解決爐渣問題及施工期大大縮短了。涂層系統(tǒng)針對海上儲存設施的豐富地下水和高壓電纜隧道的功能要求，設計有0.4米厚的涂層，底板設計用于行走。果傳統(tǒng)的組合模板用于子罐鑄造，則必須按照第一拱，底板和臺階的順序澆鑄。斜孔的頂部為9米，底部為傾斜的洞傾倒超過7米，總共50個倉庫。天至少需要200天，還必須考慮地板插入結構的干擾。了縮短建設周期，實現電廠的生產目標，經過分析論證，提出采用滑模技術從底板和墻面澆筑混凝土。向，并將上拱形襯墊調整到彎曲的波紋鋼屋頂。整截面的主要考慮因素如下：除了周圍巖石的斷面外，其余部分的整個屋頂主要被認為是不透水和美觀的。狀波形鋼屋頂可以引導水的滲透從洞穴到兩個側壁的上部排水溝，然后在底板的兩側上的橫向槽的排水也可產生美麗和防水效果，同時避免由于部分涂層混凝土中的質量缺陷導致的密封問題。壓電纜孔的傾斜角度小，上拱的混凝土重量產生的徑向分力大，滑模的同步難以控制如果模型過早滑動，上拱頂的混凝土容易變形和坍塌，模型滑得太晚。容易使混凝土開裂，產生橫向裂縫并影響下一次懸掛。時，上拱頂的頂部安裝在鋼屋頂上，這在一定程度上提高了系統(tǒng)在滑模，整體施工期和成本上的復雜性。之，在高壓電纜隧道海尚的傾斜部，與部分130 030?166 554的例外，它是難以采用滑動模式由于其它部分的反轉是avion.Les用滑動模具和底板連續(xù)鑄造，整個部分包裝部分正在等待?；瑒幽＞吆?，使用組合夾具澆注上拱頂的混凝土。纜滑模混凝土的主要施工技術如下：:)底部刮板由單個滑槽和手動清潔組成，從上到下清潔，鋼筋安裝在底板的一側。
　　構也從上到下進行。
　　筋的運輸通過運輸車從頂部運輸到工作表面，運輸車在挖掘階段由絞車10t牽引。道由固定在地板框架上的12通道鋼制成。時，在傾斜孔的右側放置80cm寬的鋼制樓梯作為人員高壓電纜的垂直孔的通道。著混凝土向上傾倒，鋼樓梯逐漸被移除。動模式系統(tǒng)在加工廠中預先創(chuàng)建。于傾斜孔的下部和上部之間的傾斜度的差異，建議相對于傾斜度修改滑動模式。了節(jié)省處理時間，使用兩組滑動模式來構建傾斜孔的頂部和底部部分。凝土通過滑槽從上部平孔運輸到倉庫表面，并在倉庫中手動匹配。板由垂直手動模具手動構建。旦滑動模式被移除，傾斜孔的實心部分的上部弧形鑄造一套鋼和9毫米厚的木制模具，拱形波紋鋼屋頂也緊密監(jiān)控。7月28日，電纜孔開始在地板上安裝鋼板，11月10日，安裝了上拱橋和鋼屋頂，歷時102天，大約節(jié)省了建設期的一半。論在海上電廠高壓電纜隧道施工期間，對原有（常規(guī)）方案進行了調整和優(yōu)化，目的是減少施工難度，減少不確定性?？旖ㄔO進度，不大幅增加投資。中，開挖方案通過調整斜隧道的坡度，有效解決了開挖低斷面，低傾角隧道，長距離隧道和礦渣的問題，給出了這種隧道的新想法。時，將滑模技術引入混凝土堆焊施工，結合設計意圖，提出了可行的替代方案，適應了施工過程，加快了施工進度。
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