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11千瓦的變頻器用多大4900歐電阻。一般變頻器說明書有詳細(xì)的說明。而且11KW的機(jī)子很多變頻器是不內(nèi)置制動單元的,所以還需外接制動單元和制動電阻配合使用。
變頻器的制動電阻怎么接11千瓦的電機(jī)選多大的制動電阻
變頻器的制動電阻選擇有兩個指標(biāo)。
一個是電阻值(單位Ω);l另一個是電阻功率(單位kW)。
一般變頻器說明書有詳細(xì)的說明。而且11KW的機(jī)子很多變頻器是不內(nèi)置制動單元的,所以還需外接制動單元和制動電阻配合使用。
關(guān)于接線,1kw以下的制動電阻采用2.5平方多股線合適。1kw-4kw采用4平方4kw以上(聯(lián)體電阻、電阻柜)采用6平方或者更大。
你的15kw電機(jī)選擇18.5kw或者22kva的變頻器是合適的。如果18.5kva,我覺得電流可能偏小。制動電阻的容量(kw數(shù))在需要長時間制動的情況下會比較大。
打電話給銷售商,一般變頻器說明書的后面都配有制動電阻的選型,也可以計(jì)算,不過相對復(fù)雜,制動電阻不可太大,如果太大就不能有效的制動,原因?yàn)閜=u^2/r。
施耐德變頻器外部連接制動電阻方法要看負(fù)載慣性大小,負(fù)載慣性比較大的情況下,必須要用制動電阻,或者是制動單元+制動電阻一般情況下。
E740-2.2K需要配250歐250W剎車制動電阻E740-3.7K需要配350歐150W剎車制動電阻5。
變頻器制動電阻的功率是這樣選的:功率=電阻每工作一次消耗的能量(KJ)/制動(消耗能量)間隔的時間(S)。其中電阻每工作一次消耗的能量(KJ)是功率乘以時間。
電阻R=制動電壓U/制動模塊承受電流I;1.5KW的電阻配400R/250W的電阻,5.5KW的配100R/500W的電阻,一般在變頻器說明書的后面部分都有制動電阻選配表。
11kW,變頻器外形尺寸為C時,制動電阻阻值56±10%歐,訂貨號:MLFB6SE6400-4BD16-5CA015kW,變頻器外形尺寸為D時,制動電阻阻值27±10%歐。
變頻器在帶動電動機(jī)需要停止時,由于電動機(jī)所帶的負(fù)載是有動能的,要停下電機(jī),就要將這些動能消耗掉,才能使電機(jī)停止.消耗這些動能。
制動力矩×制動電阻=制動單元動作電壓值變頻器制動電阻選配表制動力矩×制動電阻=制動單元動作電壓值/電動機(jī)的額定功率92%×R=780/電動機(jī)KW100%R=7。
制動電阻器箱數(shù)粗略計(jì)算為:電動機(jī)功率(KW)/11。2(取整數(shù)上限值)。制動單元功率的選擇一般是變頻器的功率大小的(1~倍。
匯川變頻器制動時電阻參數(shù):設(shè)置H0225為1(自然風(fēng)冷)或2(強(qiáng)迫風(fēng)冷),使用外接制動電阻;設(shè)置H0226制動電阻功率,與實(shí)際接的電阻功率相一致。
起重機(jī)變頻器如何配制動電阻?起重機(jī)屬于恒轉(zhuǎn)矩或平方轉(zhuǎn)矩負(fù)載;這種提升負(fù)載而頻繁故在選擇變頻器時得考慮選擇使用通用矢量變頻器。
請問15KW的電機(jī)變頻器選用40歐姆的制動電阻。電阻規(guī)格計(jì)算(100%過載系數(shù))假設(shè)電阻功率為Q,則Q=P*K*Kc*S(單位:千瓦)假設(shè)電阻阻值為R。
為什么有的變頻器負(fù)載需要加制動電阻?制動電阻用來干什么的?制動電阻為了防止直流電壓過高。
書上說的,畢竟是書上說的。就以上述為例,誰能給個選型的計(jì)算過程呢?那才比較精彩呢。其實(shí),我覺得制動參數(shù)選擇,應(yīng)該以制動電流做主線。
電阻值一般在5-10歐,功率嘛,根據(jù)變頻器的電容容量而變化。如PI-168S型號81.5S3附制動電阻,就可以了。
關(guān)于制動電阻的選擇,也是讀者詢問得較多的一個問題,歸納起來,大致有以下三個方面:(各種資料對于準(zhǔn)確計(jì)算制動電阻的方法比較一致或接近,但不易計(jì)算。
變頻器剎車電阻參數(shù)是制動力矩或制動電阻計(jì)算(380V系列)92%R=780/電動機(jī)KW100%R=700/電機(jī)功率110%R=650/電動機(jī)KW120%R=600/電動機(jī)KW(大于7.5K。
外接制動電阻只能夠接在變頻器主回路旁邊標(biāo)注了PB和(+)的兩個接線端子中。對于變頻器輸出功率在7.5KVA以下的,制動電阻都是安裝在變頻器內(nèi)部(內(nèi)置)。
變頻器基本上一比一匹配選18.5KW就可以的,至于制動電阻功率為P等于U*I*制動率(一般制動率為10%,電梯等起重設(shè)備為40%),R等于U/I,這里的U指直流側(cè)電壓。
★變頻器制動電阻開路會影響變頻器的被驅(qū)動機(jī)械負(fù)載的制動。
安川H1000變頻器說明書里沒有看到變頻器型號和制動電阻選擇的對應(yīng)表，請問怎么選擇電阻大小啊
變頻器的制動電阻選擇,有幾種選擇方法:1。按負(fù)載性質(zhì)選擇。負(fù)載性質(zhì)包括:A-“勢能性”負(fù)載,比如:吊車、電梯等。B-“-恒轉(zhuǎn)矩”負(fù)載,比如:車床等。
制動單元又叫制動斬波器,和制動電阻一起配套工作,都是變頻器的選件.變頻器正常的母線電壓為540V(AC380V機(jī)型),當(dāng)電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)時。
電機(jī)有兩種情況會由電動狀態(tài)轉(zhuǎn)為發(fā)電狀態(tài):大慣量負(fù)載快速減速,提升負(fù)載下行時制動電阻是和制動單元一起配套工作,都是變頻器的選件。
臺達(dá)變頻器制動電阻參數(shù)設(shè)置
1:制動電阻,是波紋電阻的一種,主要用于變頻器控制電機(jī)快速停車的機(jī)械系統(tǒng)中,幫助電機(jī)將其因快速停車所產(chǎn)生的再生電能轉(zhuǎn)化為熱能。
制動單元又叫制動斬波器,和制動電阻一起配套工作,都是變頻器的選件。
電動機(jī)在快速停車過程中,由于慣性作用,會產(chǎn)生大量的再生電能,直接作用于變頻器的中間直流部分。
碰到一個問題,15KW通用變頻器(VVVF)制動電阻應(yīng)該用多大阻值多大功率的?我用的IGBT模塊是IXYS50-12E8,內(nèi)置制動單元。
制動電阻功率的選擇;理論上制動電阻的功率和制動功率應(yīng)該是一致的,但是考慮到降額為70%?？梢杂孟旅婀竭M(jìn)行計(jì)算;0.7×Pr=Pb×DPr為電阻的功率。
制動電阻的計(jì)算制動電阻的選型:動作電壓710V。
變頻器如何選擇制動電阻?答;變頻器選擇制動電阻器時,涉及到電阻值與功率兩個方面。
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